Spænding af udligningsladningskontrolpunkt: Efter direkte opladning vil batteriet generelt efterlades i en periode af ladeafladningsregulatoren for at lade dets spænding falde naturligt. Når den falder til værdien "genvindingsspænding", vil den gå ind i udligningsladningstilstanden. Hvorfor skal vi designe en jævn afgift? Det vil sige, at der efter direkte opladning kan være enkelte batterier, der "halter bagud" (terminalspændingen er relativt lav). For at trække disse individuelle molekyler tilbage og gøre terminalspændingen for alle batterier ensartet og konsistent, er det nødvendigt at genoplade dem med høj spænding og moderat strøm i kort tid. Det ses, at den såkaldte udligningsladning også kaldes "udligningsladning". Den gennemsnitlige opladningstid bør ikke være for lang, generelt fra et par minutter til mere end ti minutter. Hvis tiden er sat for lang, vil det være skadeligt. For et lille system med et eller to batterier er selv opladning af ringe betydning. Derfor indstiller gadelygtekontrollen generelt ikke ens ladning, kun to trin.