AP MPPT solcelleladeregulator 100A

For at oplade batteriet skal solpanelets udgangsspænding være højere end batteriets aktuelle spænding, hvis solpanelets spænding er lavere end batteriets spænding, vil udgangsstrømmen være tæt på {{0} }. Derfor er solpanelets spidsspænding (Vpp) af sikkerhedsmæssige årsager omkring 17V, når solpanelet fremstilles, hvilket er indstillet ud fra standarden, når den omgivende temperatur er 25 grader.

Den traditionelle solcellelade- og afladningsregulator minder lidt om en manuel gearkasse. Når motorhastigheden stiger, hvis gearkassens gear ikke øges tilsvarende, vil det uundgåeligt påvirke køretøjets hastighed. Men for den traditionelle controller er ladeparametrene alle indstillet, inden de forlader fabrikken, ligesom bilens gear er fastgjort til 1. gear. Så uanset hvor hårdt du træder på speederen, er bilens hastighed begrænset.

MPPT-controlleren er anderledes, den er automatisk. Den justerer automatisk gearet efter motorhastigheden, og holder altid bilen kørende på det mest rimelige effektivitetsniveau. Det vil sige, at MPPT-controlleren sporer det maksimale effektpunkt i solpanelet i realtid for at udøve den maksimale effektivitet af solpanelet. Jo højere spænding, jo mere strøm kan der udsendes gennem maksimal effektsporing, hvilket forbedrer opladningseffektiviteten.

solar charger controller running diagram